當(dāng)我們進(jìn)行破碎作業(yè)時(shí)，個(gè)想到就是用破碎錘，不可否認(rèn)破碎錘開山、開礦、格篩破碎、二次破碎等方面發(fā)揮的作用十分明顯，但是它的工作效率，維修保養(yǎng)的便捷性與下面這個(gè)破碎利器相比就差的太遠(yuǎn)了，它就是挖掘機(jī)的巖石臂。

巖石臂作為現(xiàn)在的新型改良產(chǎn)品在工作性能方面則是更上一層樓，大大滿足了人們的需求。那該種裝置有什么優(yōu)勢(shì)，性能如何呢？下面就詳細(xì)介紹一下。巖石臂屬于挖掘機(jī)前端的一種裝置設(shè)備，其外形極其像鷹嘴，所以也稱它為“鷹嘴”臂。這種裝置最初是專為風(fēng)化巖等施工作業(yè)而設(shè)計(jì)的一種改裝臂。相比于破碎錘該裝置工作效率非常高，而且損耗低，保養(yǎng)方便，而后就將其應(yīng)用到礦山開采，破碎等極端作業(yè)環(huán)境，大大滿足了工程的需要。起初代的巖石臂的前端是配備了松土器和鏟斗油缸，后端的實(shí)心臂采用了高強(qiáng)度的錳鋼材料鑄造。臂內(nèi)不但有大量的坑壓板而且另外加灌了鐵砂與水泥的混合物，提升了臂的質(zhì)量以及耐用性和工作效率。

而隨著技術(shù)不斷的發(fā)展，巖石臂也不斷地進(jìn)行改良，于是就有了新型的一體式巖石臂。一體式巖石臂與傳統(tǒng)類型的相比，取消了鏟斗油缸，直接將小臂和松土器連成一體，成為一個(gè)整體式的巖石臂。采用這種設(shè)計(jì)之后，相比于傳統(tǒng)式巖石臂，新型巖石臂優(yōu)勢(shì)更加明顯。首先，取消了鏟斗油缸，大家會(huì)認(rèn)為缺少了動(dòng)作以及靈活性。但是在實(shí)際工作中，老式巖石臂會(huì)由于這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在挖硬度不高的巖石情況下會(huì)受深度限制，而挖硬度高的巖石時(shí)，松土器容易斷裂。所以，采用了整塊鋼板的一體式巖石臂就很好地解決了這個(gè)問題。同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)更方便，故障率更低。不僅如此，一體式巖石臂取消了鏟斗油缸后，現(xiàn)將原油缸與斗桿油缸的油路都合并到斗桿油缸的管路里面，增加了斗桿的液壓油流量，大大提升了巖石臂的力量和速度。

在構(gòu)造上，新型巖石臂的大臂也不再采用實(shí)心的結(jié)構(gòu)，而是采用了空心加強(qiáng)型的大臂，不但減輕了負(fù)重，同時(shí)也減少了挖掘機(jī)整體性能的損耗。在工作原理上，不論是老式巖石臂還是新式一體臂都是通過自重的壓力來增加破碎能力，換句話說就是重量越大破壞力越強(qiáng)。老式巖石臂重量主要集中在大臂，新式一體臂則集中在小臂。

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