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道閘遙控器電源線和電機動力線應(yīng)選用線徑不小于1.5mm2;銅芯護(hù)套電纜，其它控制線應(yīng)選用導(dǎo)線截面不小于0.5mm2的銅芯電纜。電源火線應(yīng)接于控制器的L端，零線應(yīng)接于控制器的N端。機內(nèi)保險應(yīng)使用Ф5×2

原理一、眾所周知，道閘遙控器接收器會顯示6條線，其中2條是220V的交流電壓，也就是通常我們所說的家用電源，它是不分極性的;原理二、道閘遙控器接收器剩下還有2條線，分別是呈上升和下降趨勢，那么其中1條

一、道閘遙控器電量識別方法：長按停止鍵，道閘遙控器上的燈暗或者閃爍、遙控距離變近、遙控器有時失靈等現(xiàn)象，都是因為電池電量不足。需更換道閘遙控器內(nèi)的電池。二、道閘遙控器電池更換方法：更換道閘遙控器電池的

一套完整的出入口車牌識別系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成；中端子系統(tǒng)

以前當(dāng)我們開車進(jìn)入到停車場的時候,都需要刷卡或者的人工登記,這樣停車的速度減慢,同時也增加了停車時間,停車場中需要大量的管理人員管理車輛,增加了企業(yè)的管理成本,但是有了車牌識別系統(tǒng)我們能夠快速進(jìn)入到停

目前，由于車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出停車場時，不用停車刷卡就可以進(jìn)出，加快了車輛通行速度，省去了卡片管理的工作，同時減少了管理人員的開支，所以被廣泛應(yīng)用在各大停車場中。但是由于使用者對產(chǎn)品的不熟悉從而

時代日新月異，商業(yè)大廈、智慧安全社區(qū)得到規(guī)?；l(fā)展，如今，越來越多的公共場所出入口都會選擇部署門禁控制管理系統(tǒng)，通過無線遙控，以實現(xiàn)更高效率、更加便利、更安全的通行權(quán)限管理。首先，認(rèn)為進(jìn)口門禁控制器會

道閘遙控器，是一種采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計的智能型多功能手動、道閘遙控器是兩用遙控控制設(shè)備，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當(dāng)前電動道閘系統(tǒng)中首選的自動控制設(shè)備。在生活當(dāng)中，道閘遙控器如同紅綠燈般隨

1、遙控器對碼：按面蓋上對碼鍵，指示燈點亮。按遙控器上任意按鍵兩次，指示燈快速閃爍，對碼成功；重復(fù)操作，可學(xué)習(xí)另外的遙控器。最多可學(xué)習(xí)20個。2、遙控器刪碼：按住面蓋上對碼鍵不放，直到指示燈熄滅。所有

系統(tǒng)有一條8芯連接電纜，按顏色分別如圖是：紅色和黑色：電源輸入，紅為+，黑為—；白色、灰色：繼電器輸出公共端；藍(lán)色：開門輸出，常開端，控制開門；黃色：關(guān)門輸出，常開端，控制關(guān)門；綠色：停止輸出，常開端

電動門遙控常用的載波頻率為315mHz或者433mHz，遙控器使用的是國家規(guī)定的開放頻段，在這一頻段內(nèi)，發(fā)射功率小于10mW、覆蓋范圍小于100m或不超過本單位范圍的，可以不必經(jīng)過“無線電管理委員會”

1、工作電壓：遙控盒AC220V，遙控器DC12V（23A型電池）。2、負(fù)載功率：≤200VA。3、遙控距離：≤100米。4、遙控類型：無方向性，可穿墻越壁。5、遙控方式：315MHz6萬組編碼，產(chǎn)品

常用的電動門遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個部分。(1)發(fā)射部分分為遙控器和發(fā)射模塊，遙控器是作為一個整機來獨立使用;而遙控模塊在電路中當(dāng)一個元件來使用，根據(jù)其引腳定義進(jìn)行應(yīng)用，使用遙控模塊的優(yōu)勢在于可以

卷閘門遙控器對應(yīng)的是電動卷簾，可以控制卷簾收起或放下的功能，有些卷閘門遙控器還具有上鎖的功能。卷閘門遙控器粗略的可分為無線電式和紅外線式。與一般的遙控器一樣，卷閘門遙控器也分為發(fā)射與接受兩個部分。根據(jù)

一、卷閘門遙控器簡單拷貝方法首先將之前的遙控器和現(xiàn)在的遙控器相互對準(zhǔn)，兩只手同時按住我們兩個遙控器的開門鍵，指示燈快速閃爍的話，就說明操作成功，其他幾個鍵的拷貝方法也是一樣的，注意兩個遙控器之間的距離

1、從電動卷閘門專用電機種類劃分：卷閘門專用電機有：防火卷門機、澳式卷門機、外掛卷門機、管狀卷門機、無機雙簾卷門機、快速卷門機等。采用不同專用電機的電動卷閘門都各有各的特點，那要看客戶的需求而定。2、

假冒偽劣產(chǎn)品外觀標(biāo)志往往模煳粗糙。內(nèi)容不全。不耐久。如假冒消火栓閥體上的商標(biāo)鑄造模煳不清，接口上無規(guī)格型號標(biāo)志，消防水帶不標(biāo)"消防"二字。故意混淆等。正規(guī)消防產(chǎn)品表面及包裝應(yīng)有清晰

1.施工前應(yīng)做好預(yù)留套管、預(yù)留孔洞的核實工作，做到位置準(zhǔn)確、無遺漏，如遇水電管線相碰時應(yīng)協(xié)商解決。2.消火拴系統(tǒng)采用焊接鋼管，鋼管連接采用焊接。消火栓閥門中心距地面1.1m，允許偏差20mm。閥門距箱

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)重要嗎？隨著現(xiàn)代化建筑的不斷出現(xiàn)，建筑設(shè)施消防維護(hù)保養(yǎng)顯得尤為重要，特別是高層建筑，如果不重視消防設(shè)施的維護(hù)，那么一旦出現(xiàn)事故，建筑內(nèi)人員將無處可逃。一、建筑設(shè)施為何要進(jìn)行消防維護(hù)保養(yǎng)

1、建立消防檔案為受維保單位建立一套詳細(xì)的消防設(shè)施檔案文件，嚴(yán)格按照消防設(shè)施檔案和消防系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)操作細(xì)則及工作報告來執(zhí)行。2、定期檢修/測試填寫詳細(xì)的設(shè)備定期檢修/測試紀(jì)錄單，由甲乙雙方簽字，雙方各

消防報審的程序、手續(xù)，簡單點說第一步首先到當(dāng)?shù)氐南啦块T去申報建設(shè)工程的消防設(shè)計審核主要是對消防施工圖進(jìn)行審查。如果審查不合格的話是需要設(shè)計人員做修改說明的。第二就是圖紙審查合格后，按圖施工。工程竣工

代辦消防審批手續(xù)即是由具有相關(guān)消防資質(zhì)的公司代辦消防報審手續(xù)。消防報審手續(xù)簡單來講就是建筑裝修施工單位將建筑消防設(shè)計圖紙及相關(guān)資料交消防局審核，審查設(shè)計圖紙是否符合消防規(guī)范以及相關(guān)資料的合法性。如果圖

近年來消防問題對企業(yè)財產(chǎn)和人員生命安全造成重大損失案例不計其數(shù)。消防安全被企業(yè)提上安全生產(chǎn)的頭等大事來抓。但火情還在不斷發(fā)生，究其原因，有多方面，其中一點，企業(yè)沒有安排有資質(zhì)的消防公司專業(yè)人員對消防設(shè)

消防報警系統(tǒng)安裝是消防安全中的重要組成部分，消防報警系統(tǒng)是預(yù)防和控制火災(zāi)最有效的工具。消防報警系統(tǒng)安裝是指安裝由觸發(fā)裝置、火災(zāi)報警裝置、火災(zāi)警報裝置以及具有其它輔助功能裝置組成的系統(tǒng)，消防報警系統(tǒng)具有

社區(qū)是以居民家庭為主體，各類生活、生產(chǎn)、經(jīng)營為輔的小型社會區(qū)域，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷擴大，社區(qū)越來越多，規(guī)模越來越大，在社區(qū)居住的居民也越來越多，迫切需要提高社區(qū)的消防安全管

電氣消防檢測主要是根據(jù)電氣設(shè)施在運行的過程中熱、聲、電等物理學(xué)現(xiàn)象的觀察，采用高科技設(shè)備和儀器對電氣設(shè)施進(jìn)行的全方位的檢測。從而科學(xué)、準(zhǔn)確、全面的反應(yīng)電氣的火災(zāi)隱患，避免電氣火災(zāi)的發(fā)生。在檢測的過程中

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車

隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，網(wǎng)絡(luò)帶寬、視頻壓縮算法的不斷提升，視頻編解碼器、網(wǎng)絡(luò)車牌識別攝像機成為主流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，基于網(wǎng)絡(luò)化的視頻臨控系統(tǒng)開始在市場上和眾多行業(yè)得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控止以其方

目前，由于車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出停車場時，不用停車刷卡就可以進(jìn)出，加快了車輛通行速度，省去了卡片管理的工作，同時減少了管理人員的開支，所以被廣泛應(yīng)用在各大停車場中。但是由于使用者對產(chǎn)品的不熟悉從而

停車系統(tǒng)中選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則： 1、外殼堅固耐用，防水防銹。2、防砸車功能。3、停電等緊急情況方便手工操作4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹5、閘桿美觀易見公司閘機工藝 A、外殼

1）閘桿不能準(zhǔn)確停到垂直或者水平位置.　　用于紅外感應(yīng)圈是否松動或者上下限位線接反;排除方法：根據(jù)閘桿的情況，調(diào)節(jié)紅外感應(yīng)圈的位置，直到閘桿在垂直或者水平位置的達(dá)到狀態(tài)為止?！?nbsp; 

 （1）閘桿不能準(zhǔn)確停到垂直或者水平位置.　　用于紅外感應(yīng)圈是否松動或者上下限位線接反;排除方法：根據(jù)閘桿的情況，調(diào)節(jié)紅外感應(yīng)圈的位置，直到閘桿在垂直或者水平位置的達(dá)到狀態(tài)為止。　 

停車場的道閘看著感覺很簡單，但是智能停車場項目都會涉及到一個施工安裝的問題，而這些細(xì)節(jié)安裝適當(dāng)可以使道閘的使用壽命延長，工作人員的操作也更為簡單，下面是需要注意的細(xì)節(jié)：　　1、道閘顯示屏的安裝　　道閘

入場說明：①車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機抓拍區(qū)域，視頻流識別或者觸發(fā)地感線圈。②車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。③閘機放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。

車輛到達(dá)入口時，道閘自動升起，司機開車入場后道閘自動關(guān)閉，同時，視頻流識別到有車輛進(jìn)入時（或者地感線圈檢測到信號），觸發(fā)卡口專用高速攝像機進(jìn)行拍照并上傳進(jìn)行車牌識別，對于無法識別車牌的車輛進(jìn)行車型顏色

1、三種管理模式：嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、嚴(yán)進(jìn)寬出、寬進(jìn)寬出   （1）嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出就是在停車場出入口處只對授權(quán)的車輛進(jìn)行放行，其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進(jìn)行管理；