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電子油門加速器是超車提速的利器，原理是通過控制節(jié)氣門開度，從而獲得更靈敏的油門響應(yīng),只要輕點(diǎn)油門，便能夠讓車剛起步時(shí)就元?dú)鉂M滿，勁力十足。超車提速就變得輕輕松松了，效果堪比增加了20%的動(dòng)力。　　加速

依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況分為起動(dòng)、怠速、加減速、中小負(fù)荷和大負(fù)荷幾種控制模式，依據(jù)各個(gè)控制模式的特點(diǎn)分別對(duì)其采用開環(huán)或閉環(huán)方法調(diào)節(jié)供油量。　　怠速工況時(shí)，對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行閉環(huán)反饋控制，怠

電子油門加速器，老司機(jī)都會(huì)想到我的新車沒有以前的老車油門好開了，發(fā)現(xiàn)有油門反應(yīng)有點(diǎn)遲滯、遲鈍、起步肉等現(xiàn)象。其實(shí)是為了減少汽車的有害氣體排放，汽車生產(chǎn)商紛紛采用了電子油門控制系統(tǒng)?！　‰娮佑烷T的優(yōu)點(diǎn)就

汽車電子油門加速器主要用于改善電子節(jié)氣門控制器響應(yīng)速度，提高汽車啟步速度，提高車輛油門靈敏度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳使燃油充分燃燒?！　‰娮佑烷T控制系統(tǒng)與行車電腦（ECU）特點(diǎn)在電子油門控制系統(tǒng)的車型中，EC

抬頭顯示系統(tǒng)HUD原本是飛機(jī)以及戰(zhàn)斗機(jī)才有的配置，近幾年才在汽車中普及。現(xiàn)在抬頭顯示已經(jīng)開始大眾化了，一些低級(jí)別的車型也可供選裝。今天就來講講這個(gè)抬頭顯示，這個(gè)配置到底實(shí)不實(shí)用?！　∫?、HUD抬頭顯示

依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況分為起動(dòng)、怠速、加減速、中小負(fù)荷和大負(fù)荷幾種控制模式，依據(jù)各個(gè)控制模式的特點(diǎn)分別對(duì)其采用開環(huán)或閉環(huán)方法調(diào)節(jié)供油量?！　〉∷俟r時(shí)，對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行閉環(huán)反饋控制，怠

電子油門加速器對(duì)車有沒有損傷，有沒有傷害。相對(duì)電子油門加速器的原里和作用大家都有所了解。就是提前放大電子油門信號(hào)，使節(jié)氣門的響應(yīng)變快。使油門更加靈敏，更好操控，找回拉線油門的感覺。　　提升器的優(yōu)點(diǎn)　　

說到電子油門加速器，老司機(jī)都會(huì)想到我的新車沒有以前的老車油門好開了，發(fā)現(xiàn)有油門反應(yīng)有點(diǎn)遲滯、遲鈍、起步肉等現(xiàn)象。其實(shí)是為了減少汽車的有害氣體排放，汽車生產(chǎn)商紛紛采用了電子油門控制系統(tǒng)。　　電子油門的優(yōu)

行進(jìn)中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題：首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。其次，如果怠速正常，則

汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動(dòng)，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪

1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí)，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí)，應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)

1>盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨

煙絲可堵漏在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開水箱加水口蓋，同時(shí)拆下節(jié)溫器，接著將煙絲揉碎，從加水口處入水箱中，最后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用低、中、高

檢查油路、氣道是否暢通可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐?、真空管路較多，特別是進(jìn)口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因

檢查氣門密封性可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi)，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。

汽車維修設(shè)備一般可以分為：汽車診斷設(shè)備、檢測(cè)分析設(shè)備、養(yǎng)護(hù)清洗設(shè)備、鈑金烤漆設(shè)備、保養(yǎng)用品、維修工具、輪胎設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等，由于汽車維修設(shè)備種類和品種繁多，嚴(yán)格分類比較困難，但以上基本上行業(yè)主流分類方

汽車玻璃修復(fù)帶你了解玻璃標(biāo)準(zhǔn)    汽車的玻璃上總會(huì)有一些標(biāo)志，今天汽車玻璃修復(fù)就帶大家來認(rèn)識(shí)一下。    通常說，國(guó)產(chǎn)

天氣已經(jīng)進(jìn)入冬天，各位車主也經(jīng)常遇見車窗玻璃起霜的情況，阻礙視線，那么如何有效地解決呢？  1-開窗自虐法  霧氣的產(chǎn)生是因?yàn)椤巴饫鋬?nèi)熱”的溫差所致，大多數(shù)情況

汽車玻璃老是刮不干凈，明明剛刮完玻璃，看起路來還是很模糊，開起車來心驚膽戰(zhàn)，這么一個(gè)存在極大的安全隱患的問題如何解決呢？其實(shí)汽車玻璃刮不干凈，存在很多原因，只有找到病因，對(duì)癥下藥，才能徹底解決這個(gè)問題

汽車玻璃修復(fù)時(shí)的黑點(diǎn)是什么？   最近，有位網(wǎng)友在進(jìn)行無錫汽車玻璃修復(fù)的時(shí)候，無意中看到汽車前擋風(fēng)玻璃上有很多密密麻麻的小黑點(diǎn)，尤其是在中央后視鏡后方區(qū)域有一大塊面積全是

談?wù)勅绾巫R(shí)別玻璃好壞  汽車玻璃很少有人關(guān)注，但它卻是車身結(jié)構(gòu)中重要的安全裝備，尤其是前擋風(fēng)玻璃。認(rèn)識(shí)的一位無錫汽車玻璃修復(fù)工給我講過這樣一件事情：每到長(zhǎng)假過后，都有不少車輛來到店

玻璃修補(bǔ)流程1、觀察汽車玻璃破損，制訂修復(fù)方案；2、利用玻璃電鉆打開破損點(diǎn)，打眼的時(shí)候要控制好力度，避免破損點(diǎn)擴(kuò)大；3、將修復(fù)樹脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi)；4、使用吸盤將修補(bǔ)工具固定好位置并對(duì)準(zhǔn)玻璃的破損點(diǎn)，利

汽車玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢省力環(huán)保1、不需要拆除原車玻璃，不損壞原車玻璃結(jié)構(gòu)。2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至安全標(biāo)準(zhǔn)。4、汽車玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/

汽車玻璃修補(bǔ)的條件：1、僅夾層前風(fēng)擋玻璃可以進(jìn)行修復(fù)；2、沖擊點(diǎn)直徑≤1cm；3、距離玻璃邊緣的距離＞6cm；4、整個(gè)破損點(diǎn)直徑＜4cm汽車玻璃修補(bǔ)的原理使用與玻璃折射系數(shù)（光學(xué)性能）相同的樹脂，采用

如何保養(yǎng)自己的汽車玻璃    汽車玻璃是否干凈可能是影響車主的重要因素，就像一面鏡子一樣，上面只要有一點(diǎn)點(diǎn)斑點(diǎn)灰塵就感覺自己很丑一樣。今天就為大家來介紹一下汽車

汽車玻璃修補(bǔ)告訴你車窗升降遲鈍原因  車子開的時(shí)間長(zhǎng)了，車窗可能就不像以前那么靈敏了，在使用的時(shí)候常常會(huì)出現(xiàn)遲鈍的現(xiàn)象，而造成這種現(xiàn)象的主要原因就是玻璃處的橡膠條老化以及雜質(zhì)太多導(dǎo)

根據(jù)一般的預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在未來的5-10年內(nèi)將會(huì)保持年均15%-20%的增長(zhǎng)速度。從汽車用戶發(fā)展的角度來分析，我國(guó)道路交通緊急汽車救援行業(yè)預(yù)計(jì)將經(jīng)歷三個(gè)階段：起步階段：2008年以前。私人汽車在經(jīng)

可以追溯到一戰(zhàn)時(shí)期,當(dāng)時(shí)的汽車救援是給前方做補(bǔ)給用的.主要運(yùn)送的都是軍用物資，我們可以從圖片可以看出當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景.二戰(zhàn)結(jié)束后各國(guó)開始建設(shè)自己的國(guó)家,同時(shí)進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代.大力修建鐵[span]路、橋梁、

道路救援服務(wù)在國(guó)外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、救援隊(duì)伍、急救方案決策和支持保障體系等方面,形成了比較完善的緊急救援體系,為減少交通事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作

法國(guó)的實(shí)踐表明，對(duì)于交通事故重傷者，在30分鐘內(nèi)獲救，其生存率為80%，在90分鐘內(nèi)獲救，其生存率僅為10%以下，而我國(guó)交通事故死亡者中大約40%為當(dāng)場(chǎng)死亡，60%死于送往醫(yī)院途中或在醫(yī)院中死亡。據(jù)我

有車族對(duì)救援俱樂部的認(rèn)同和需求還存在著很大的障礙。各俱樂部的經(jīng)營(yíng)理念不同，導(dǎo)致了這個(gè)行業(yè)的不規(guī)范，使人們對(duì)汽車救援俱樂部的認(rèn)識(shí)很模糊，而整個(gè)汽車救援型俱樂部市場(chǎng)的魚龍混雜，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊也使有些車主

汽車救援在我國(guó)已經(jīng)走過十余載，在這個(gè)行業(yè)中，大家各自為政，沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有約束機(jī)制，沒有成熟模式，沒有發(fā)展方向……面對(duì)這樣一個(gè)行業(yè)，接受服務(wù)的消費(fèi)者心里也沒了譜兒。專家分析，由于汽車救援行業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容

汽車救援最常見在英國(guó)，在其他地方，它也可能被稱為緊急路邊修理或路邊援助。這種服務(wù)起源與早期國(guó)家汽車組織，如美國(guó)的成員俱樂部，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA），英國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AA），翼卡車聯(lián)網(wǎng)，和加拿大汽車協(xié)會(huì)（

1、注意汽車救援服務(wù)的范圍，是全國(guó)道路救援還是大城市內(nèi)，城市的什么區(qū)域，多少公里內(nèi)實(shí)施救援；2、注意汽車救援服務(wù)的服務(wù)限制：實(shí)施救援服務(wù)的次數(shù)、價(jià)格、服務(wù)費(fèi)等；3、注意汽車救援服務(wù)價(jià)格：道路救援服務(wù)的

1、新手車主。新手車主對(duì)汽車可能還不夠熟悉，如果遇到什么突然情況汽車跑不動(dòng)了，必定容易亂了方寸，這時(shí)候道路救援服務(wù)顯得非常重要；2、熱愛自駕游的朋友。自駕游的途中最怕是莫名拋錨，在途中不靠村不挨店，而

一般的汽車救援服務(wù)包括：1.送油：車輛沒油了；2.充電：車輛沒電沒法啟動(dòng)時(shí)；3.送換輪胎：路中爆胎，需要換后備輪胎或使用新的輪胎；4.現(xiàn)場(chǎng)故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鐘內(nèi)的故障進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)小修解

　1、新手車主。新手車主對(duì)汽車可能還不夠熟悉，如果遇到什么突然情況汽車跑不動(dòng)了，必定容易亂了方寸，這時(shí)候道路救援服務(wù)顯得非常重要;　2、熱愛自駕游的朋友。自駕游的途中最怕是莫名拋錨，在途中不靠村不挨店

1、注意汽車救援服務(wù)的范圍，是全國(guó)道路救援還是大城市內(nèi)，城市的什么區(qū)域，多少公里內(nèi)實(shí)施救援;　2、注意汽車救援服務(wù)的服務(wù)限制：實(shí)施救援服務(wù)的次數(shù)、價(jià)格、服務(wù)費(fèi)等;　3、注意汽車救援服務(wù)價(jià)格：道路救援服

關(guān)于拖車：1、如果條件允許，請(qǐng)嘗試使用拖車，以便為車輛提供更好的保護(hù)；2、如果沒有可用的板車，請(qǐng)使用專用的拖車?yán)K或拖車杠進(jìn)行保護(hù)。3、使用掛車?yán)K或掛車杠拖車時(shí)，請(qǐng)打開點(diǎn)火開關(guān)，將變速箱置于空檔（自動(dòng)擋

道路救援服務(wù)項(xiàng)目包括：　　緊急修理：車輛因機(jī)械或電氣故障無法啟動(dòng)或正常行駛時(shí)，提供現(xiàn)場(chǎng)緊急修理服務(wù)。　　電瓶搭電：車輛因電瓶缺電時(shí)，提供搭電服務(wù)。(各種型號(hào)過江龍，電瓶，進(jìn)行交流，直流充電)　　更換輪

一般的汽車救援服務(wù)包括：　1.送油：車輛沒油了;　2.充電：車輛沒電沒法啟動(dòng)時(shí);　3.送換輪胎：路中爆胎，需要換后備輪胎或使用新的輪胎;　4.現(xiàn)場(chǎng)故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鐘內(nèi)的故障進(jìn)行現(xiàn)

目前市面上商家宣傳玻璃膜的隔熱效果通常指紅外線阻隔率，動(dòng)輒90%以上隔熱率，這是不正確的。通俗來講太陽(yáng)熱量主要來源于可見光和紅外線，只有在可見光降低的同時(shí)阻隔紅外線，才能達(dá)到真正的隔熱效果，也就是我們

一種是6模式可調(diào)的，另一種是4模式可調(diào)。6模式版（1）FH模式（手動(dòng)擋全加速）：適合手動(dòng)擋車輛，通過改善汽車電子節(jié)氣門響應(yīng)速度，提升車輛瞬間加速性與爆發(fā)力，獲得提速效果。（2）FA模式（自動(dòng)擋半加速）

目前我國(guó)改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產(chǎn)改裝汽車的廠家，用國(guó)家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤或總成，重新設(shè)計(jì)、改裝與原車型不同的汽車;二是已領(lǐng)有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎(chǔ)上，作一些技

為了提高汽車行駛的安全性、動(dòng)力性、平穩(wěn)性及經(jīng)濟(jì)性，并減少排放污染，世界各大汽車制造商推出了各種控制特性良好的電子節(jié)氣門及其相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)，組成電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETCS）。采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)

一是進(jìn)行機(jī)械改裝，如更換高效能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格。這是最基本，追求駕駛樂趣的主甚至可以肖鋼蓋、加大節(jié)氣門、進(jìn)氣道拋光、換競(jìng)技版離合器、高效度凸輪軸等，對(duì)動(dòng)力提升都能起到非常明顯的幫助；另

出于環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可控性等各種原因，市面的車型普遍采用電子油門，所謂電子油門是針對(duì)以前的拉線油門而言的，傳統(tǒng)的拉線油門用細(xì)鋼繩直接將油門踏板與節(jié)氣門相連，油門踏板的踩下深淺直接與節(jié)氣門的開合大小對(duì)應(yīng)，電